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高鐵助推三峽游

發布時間:2013-09-13    來源:新華網    點擊量:5009次

 

 
“火車的士”,改寫宜昌鐵路史
    宜萬鐵路、漢宜高速鐵路客運專線開工,推動了宜昌鐵路東接西進。宜昌鐵路也實現了由區間終端向樞紐中心的歷史跨越。
 
    2012年7月1日,D5811次列車從漢口站緩緩開出,以200公里的時速,橫穿江漢平原直抵宜昌,將宜昌帶入了動車時代;今年7月1日,G556次宜昌東-北京西的高鐵實現了宜昌人的高鐵夢。
 
    由于動車組間隔短、車次密集,沿線群眾風趣地稱之為“火車的士”。漢宜鐵路通車一年來,共發送旅客1980萬人,日均發送旅客5.5萬人。2012年“十一”黃金周更是迎來了單日運送旅客10萬人的最高峰。
 
    目前,旅客從宜昌出發,經漢宜鐵路可方便快捷到達北京、上海、南京、杭州等主要城市,縮短了江漢平原與華北、華東、華南和西部地區的時空距離,使得華東、華中地區旅客西行入川更加快捷。
 
    宜昌三峽,邁向旅游目的地
    宜昌不缺乏旅游資源,但沒有全國性的客源,長三角、環渤海、珠三角、港澳地區等全國最大、最有實力的旅游客源市場開發不夠。
 
    如果能夠通過鐵路破解這一空間瓶頸,將推動宜昌旅游產品從傳統三峽向精品三峽、兩壩一峽向泛三峽轉變,最終將促使宜昌三峽旅游目的地的形成。
 
    依托高鐵,宜昌市重新打造旅游品牌,迎來了旅游發展的春天。今年端午節期間,全市共接待國內外游客107.1萬人次,旅游總收入4.68億元,同比分別增長35.2%、41.27%。
 
    為了拓展客源地市場,市旅游局在全國7個省50多個城市開展“愛上宜昌·舞動三峽”社區廣場舞大賽。先後組織比賽200場,參加隊伍1000余支,吸引了10萬余名觀眾駐足關注。
 
    愛上宜昌,業內共把質量關
    今年7月1日鐵路實行新的運行圖後,宜昌東站開行了直達杭州的“子彈頭”高鐵,改寫了沒有列車直通杭州的歷史。
    7月2日,杭州市旅游委員會副主任王信章在接受采訪時說︰“杭州在進行旅游規劃的過程中,工作重點就是如何讓更多游客乘坐高鐵到杭州旅游。湖北是杭州旅游的重要客源地,我們曾連續3年到武漢進行推廣活動。同時也希望能跟宜昌等有高鐵直達的城市加強聯系交流。”
    
    為了把好三峽旅游質量關,市旅游局聯合運管部門加強對全市15家旅游客運企業監管,目前全市共有500多台旅游車輛,每天可保障1萬多名游客出行。一旦出現客流高峰,將實施錯峰分流。市旅游局還建立游客人數及流向預報制度,根據各景區接待容量,協調各旅行社調整旅行線路。
 
    市旅游局局長柳兵介紹,目前,各項宣傳和促銷活動初見成效。僅今年上半年,就有兩次旅游包機、31輛大篷車和兩艘包船開進宜昌,預計今年第四季度到明年初,來宜旅游專列將達30列以上。